DE TOMASO PANTERA L

Kyosho 1:18

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    DE TOMASO PANTERA L
    1:18 KYOSHO

    Year/Anno :1972
    Color : Black / Nero
    My rating/Mio Voto : 83/100
    Value for Money/Rapporto qualità prezzo : 74/100
    Original price/Prezzo D'acquisto(2014) : € 105

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    STORIA:
    La Pantera è un'autovettura granturismo prodotta dalla casa automobilistica italiana De Tomaso tra il 1971 ed il 1993.
    La "Pantera" nacque nei mesi a cavallo tra il 1969 ed il 1970, su spinta della Ford, che voleva commercializzare una vettura a motore centrale ad elevate prestazioni per conseguire il duplice risultato di sfruttare commercialmente in Europa i successi sportivi ottenuti con la "GT 40" e contrastare il successo ottenuto dalla Corvette (di produzione General Motors) sul mercato statunitense.
    Assemblata negli stabilimenti della carrozzeria Vignale, all'epoca di proprietà della De Tomaso, la "Pantera" è una coupé a due posti con motore centrale dall'impostazione molto sportiva. La commercializzazione cominciò nella primavera del 1971.
    Il propulsore è il V8 Ford Cleveland di 5763 cm³ che, alimentato da un grosso carburatore quadricorpo Holley, eroga 330 cv. Tipiche, in rapporto all'impostazione generale della vettura, le altre soluzioni: trazione posteriore, sospensioni a triangoli sovrapposti (sia davanti che dietro), freni a disco autoventilati, cambio manuale a 5 rapporti sincronizzati ZF e differenziale autobloccante.
    Nel 1972 la versione standard venne affiancata dalla Pantera L, con paraurti maggiorati neri (per conformarsi alla norma che imponeva il test d'impatto a 8 km/h senza subire danni) e allestimento più curato, mentre l'anno successivo arrivò anche la Pantera GTS.

    Edited by xJORDANx - 9/1/2021, 00:59
     
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  2. franko1a18
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    Kyosho dovrebbe uscire anche con le versioni GTS e GT5.
    Se i prezzi sono buoni, un pensierino lo si può fare.......
     
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    Ciao Franko,la Gts l'ho già vista in negozio,sia rosso nera,sia giallo nera ed era prezzata 115 euro.
    Sinceramente al momento mi accontento di questa,ma so già che sarà dura resistere dall'acquistare anche una versione bicolore.
    Credo che attenderò la Gt5 e poi deciderò se comprarla o no.
     
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    Kyosho è una garanzia!
    Bel modello.
     
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